Pas de points à Lierop !
Troisième Grand Prix organisé cette saison dans le sable après Valkenswaard et Lierop, l’avant dernière épreuve du championnat du Monde n’a pas permis aux pilotes CLS de marquer de points au Mondial.
Bien que Steven Frossard notamment soit venu passer de nombreuses heures en Belgique afin d’acquérir les rudiments du pilotage dans le sable, l’ensemble du team savait que cette épreuve serait difficile tant Lierop est une piste exigeante. Onzième samedi de la manche qualificative Steven réalisait la meilleure performance de sa carrière dans le sable, et pouvait espérer des résultats similaires pour la course.
Dimanche la piste était encore plus défoncée que la veille, et aux deux départs Steven manqua de réussite puisqu’à deux reprises il entrait dans les sous bois dans le second groupe de pilotes ; se battant à la fois avec la piste et ses rivaux il ne baissera jamais les bras, terminant à la porte des points en se classant à deux reprises vingt deuxième. Classé juste derrière lui en première manche, Loic Rombaut sera malheureusement contrait à l’abandon sur chute dans la seconde course. Dans deux semaines au Brésil Steven qui sera le seul pilote CLS a faire le déplacement devrait retrouver une piste moins atypique, à l’occasion du quinzième et dernier GP de la saison.
Venu de son côté s’entraîner pendant une semaine en Belgique pour préparer cette épreuve, Gregory Aranda n’a lui non plus pas marqué de points ; terminant comme Steven à la lisière du top vingt, avec une vingt et unième place en qualification puis en première manche, il mettra un terme à sa saison de GP sur une vingt deuxième position en seconde manche. Gregory disputait sa dernière course sous les couleurs CLS, l’équipe se concentrant dès à présent sur la catégorie MX2.
Steven Frossard : « Mes deux mauvais départs en course ont anéanti mes chances de faire un résultat décent, car dès que tu te retrouves dans le peloton sur un circuit comme celui-ci c’est l’horreur. Très vite j’ai compris que ce serait difficile sur le plan physique ; je viens de passer quasiment deux mois en Belgique à m’entraîner dans le sable, et je le paye physiquement car j’étais très fatigué ce week-end. Maintenant j’ai beaucoup appris, et je vais revenir m’entraîner ici cet hiver pour être plus performant en 2010 dans le sable. »
Loic Rombaut : « Samedi j’ai chuté en manche qualificative alors que j’étais dans les vingt, je me suis un peu sonné en retombant. Pour la course on a changé quelques réglages sur la moto, en première manche je pars vingt quatrième et je fais toute ma manche dans le même rythme pour me classer vingt troisième. Au second départ je me suis trouvé bloqué dans un accrochage, puis dans le second tour j’ai chuté et je me suis refait mal au dos dans la chute. Je suis un peu déçu, car je pense qu’il y avait moyen de marquer des points. »
Gregory Aranda : « On s’est un peu mieux préparé, je suis venu trois fois rouler à Lommel et cela s’est ressenti sur la moto, je ne me suis pas fait de grosses chaleurs sur la piste. Je termine les deux manches et c’était l’objectif de la saison, même si en seconde manche j’ai du m’arrêter un instant en raison de douleurs au dos ; sur un circuit aussi défoncé on sollicite d’autres muscles que sur un terrain classique, il va falloir que je plante une tente à Lommel pour assimiler la technique de pilotage dans le sable. »
Jean Jacques Luisetti: « Même si les pilotes sont venus s’entraîner dans le sable ces dernières semaines nous savions que ce GP serait difficile, et il le fut. Le point positif est que Steven roulait beaucoup mieux qu’à Lommel, sans pouvoir toutefois concrétiser en piste. Le travail qu’il a fait depuis deux mois avec Thierry Godfroid est une première étape, cet hiver il va continuer à se préparer en Belgique pour être rapide sur tous les circuits. C’est un investissement pour l’avenir, et nous avons tous l’esprit tourné vers 2010. »
Tough day at Lierop
The third Grand Prix organized this season on a sandy track after Valkenswaard and Lommel, the penultimate round of the campaign was pretty difficult for team Kawasaki CLS as all the riders struggled in Lierop.
Even though Steven Frossard had dedicated many hours honing their abilities in the sand, he came to Lierop with realistic objectives. With eleventh position in the qualifying Heat Steven took his best result so far in the sand, and expected similar results on Sunday.
The track was more demanding on Sunday, and Steven was unlucky with his starts as he twice entered the woodland section in the second half of the field; fighting with the track and his rivals, he never gave up and came back twice to twenty-second, missing points in both races. Teammate Loic Rombaut, finished the first heat right behind his team leader, and retired later after an early crash.
Coming in Belgium just a week to prepare this round, Gregory Aranda couldn’t add any points to his scorecard in the Championship; the likeable Frenchman was just outside the top twenty with twenty-first position in the qualifying race as well as the first heat, and then a twenty-second placement in his last GP race of the season as he will not go to Brazil. It was the last race for Gregory under the CLS colors, as the team will focused next season in the MX2 category.
Steven will find a more conventional track in two weeks time in Brazil, home of the fifteenth and final round of the World Championship.
Steven Frossard: “I missed a good start twice and it cost me my chance to get a decent result, as it’s terrible to be inside the pack on such a rough track! I knew that it would be physically difficult, I’m living in Belgium and training on sandy tracks for two months now and I feel tired at the moment. I learnt a lot during this period, I will be back in Belgium this winter to get used to the sand and I’m sure that it will pay-off in 2010.”
Loic Rombaut: “On Saturday I crashed during the qualifying race when I was in the top twenty, it was a big crash and I felt some pain. For Sunday we changed some settings on the bike; I did the entire opening race in the top twenty-five to score twenty-third position. I lost time in a pile-up at the second start and then during the second lap I crashed and hurt my back. I’m disappointed as I’m sure I could have scored a few points in this race.”
Gregory Aranda: “I came here after three training sessions in Lommel and I felt more comfortable on the bike, even if I don’t score any points. I had a better feeling with the bike and the track, which was rougher than Lommel. My goal was to finish both races and I did it, close to score some points in both races even if I had to stop a few minutes in the second race with pain in my back. This winter I will come with my tent in Lierop, and next year will be stronger on sandy surfaces.”
Jean Jacques Luisetti: “Even if our riders use Belgium as a base to train, we knew that it would be another tough round for them. To be positive we saw that Steven was much better than in Lommel, he didn’t fight with the track and even if he didn’t score points he showed us that he is on the right path. For two months he’s working in Belgium with Thierry Godfroid, he will be back this winter to prepare next season as he needs to be consistent also on sandy tracks to go for the title.”
